I setti VF500 sono autoestinguenti di classe F1 DIN 53438 e tollerano temperature fino a 170°. Non risultano rigenerabili e quindi devono essere smaltiti al termine della loro vita operativa.
Resistenti ai solventi e ai prodotti chimici la loro applicazione è come filtro espulsione per cabine di verniciatura per la filtrazione della parte solida dell’over-spray (eliminazione della vernice in eccesso) e come prefiltro in unità di trattamento aria.

All’interno delle cabine di verniciatura il paint-stop viene installato sul “pavimento” (da qui il nome anche di filtri a pavimento) in quanto l’aria procede dall’alto verso il basso ovvero dal “cielo” al “pavimento”. Il paint-stop deve essere posizionato con il lato “verde” verso l’alto (lato entrata aria) e il lato “bianco” verso il basso (lato aria pulita).
E’ fornito in rotoli lungh. 20 mt. di varia altezza e pannelli.
(compatibili GENERAL FILTER: V100, V30PS, V50, V70C)
(compatibili MANN+HUMMEL: FV500, FV1000)
(compatibili VEFIM: FS1L, FS1K, FS2, FS4) (compatibili CAMFIL: PR 50, PR 100, GR50, VK25, VK50, SC600T)
(compatibili FCR: MFV-25, MFV-50, MFV-50P, MFV-50R)
(compatibili VERAIR.: LH, LH HYDRO)
(compatibili TECHNICAL SERVICE.: TS55PS, TS60PSH)
(compatibili SAGICOFIM.: FG1, FG2, HYDROPAINT)
(compatibili DELTAFILTRI / FILTRAIR.: VF/500, VF/1000)
(compatibili DBEXPE: DBPAINT/F1)

(compatibili SAIMA: VFN500 DFLT00011 0,70×20 mt. – VFN500 DFLT00006 630x385x25 mm. – VFN500 DFLT00006 380x170x25 mm.)

(compatibili SAVIM: cabina forno di verniciatura a 90°C dim. 20x10x7 con tetto ad apertura pneumatica – paintstop sottogriglia 3″)